-
13
2013-3
稱(chēng)重模塊Scs系列稱(chēng)重模塊是一種新型傳感器應用結構。它將高精度剪切梁稱(chēng)重傳感器、負荷傳遞裝置及安裝連接板等部件合為一體,既了剪切梁傳感器高精度、長(cháng)期穩定性好的特點(diǎn),又解決了因安裝不當造成的稱(chēng)量誤差的問(wèn)題。稱(chēng)重...
-
9
2013-3
稱(chēng)重模塊概況Scs系列稱(chēng)重模塊是一種新型傳感器應用結構。它將高精度剪切梁稱(chēng)重傳感器、負荷傳遞裝置及安裝連接板等部件合為一體,既了剪切梁傳感器高精度、長(cháng)期穩定性好的特點(diǎn),又解決了因安裝不當造成的稱(chēng)量誤差的問(wèn)題。稱(chēng)重...
-
20
2013-2
便攜式地磅的詳細產(chǎn)品參數便攜式地磅的詳細產(chǎn)品參數:1、框架型結構更合理、可靠平板或花紋鋼板精工焊接,結構緊固。2、表面經(jīng)噴砂處理,抗腐蝕性強3、負載高達125%以上。4、選配防滑引坡,便于上下。5、負載可任一方向駛向稱(chēng)臺。6...
-
18
2013-2
電子地磅安裝是基坑的選擇客戶(hù)購買(mǎi)地磅后,在需要安裝時(shí),根據場(chǎng)地環(huán)境和基礎施工的不同要求,zui常見(jiàn)的地磅安裝有無(wú)基坑和有基坑兩種方式。以下*衡器網(wǎng)為大家介紹地磅兩種基礎安裝的優(yōu)勢特點(diǎn)與不足之處。1、無(wú)基坑地磅缺點(diǎn):秤體高出地...
-
21
2013-1
電子汽車(chē)衡計量性能鑒定前的準備工作①與被檢秤zui大稱(chēng)量相對應的M1級標準砝碼和測定允許用的小砝碼。②zui大稱(chēng)量大于10t的電子汽車(chē)衡,應配備載重汽車(chē)一輛及相應的起吊設備。③一定數量的替代物(固定的塊狀物體)。④相關(guān)的文件和檢定印證...
-
18
2012-12
汽車(chē)地磅秤傳感器安裝方法汽車(chē)地磅秤傳感器安裝前應將第二杠桿吊起,將連桿卸下,注意記下其原來(lái)高度。安裝時(shí)先將傳感器串裝于連桿的中間,將連桿螺栓旋到傳感器螺孔內足夠的深度,然后用迫緊螺母迫緊。將已裝好傳感器的連桿重新裝回原來(lái)的位...
-
13
2012-12
地磅稱(chēng)重傳感器知識早知道根據被測量的變化狀態(tài),可以把傳感器的輸人量分為靜態(tài)量和動(dòng)態(tài)量?jì)深?lèi)。靜態(tài)量指傳感器的輸入量為穩定狀態(tài)信號或變化其緩慢的準靜態(tài)信號:動(dòng)態(tài)量指傳感器的輸入量為周期信號屈變信號或隨機信號等隨時(shí)間變化的信號。無(wú)...
員_a.png)
