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稱(chēng)重傳感器“亞健康”及早診斷的方法

更新時(shí)間:2013-03-05 瀏覽次數:2870

  工控摘要:隨著(zhù)企業(yè)技改的不斷深入,電子衡器在工藝流程、工藝控制及結算計量中得到越來(lái)越的應用。電阻應變式稱(chēng)重傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)是一種用屬彈性體作為力—電轉換功能的計量器具,傳感器是電子衡器的核心部件。
  
  一、前言
  
  隨著(zhù)企業(yè)技改的不斷深入,電子衡器在工藝流程、工藝控制及結算計量中得到越來(lái)越的應用。電阻應變式稱(chēng)重傳感器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)傳感器)是一種用屬彈性體作為力—電轉換功能的計量器具,傳感器是電子衡器的核心部件。由于傳感器本身固有的特性和處在復雜惡劣的環(huán)境,它的故障呈現多樣性,復雜性的特點(diǎn),故障發(fā)生率也更高?,F場(chǎng)判斷更換傳感器,不僅會(huì )影響正常的生產(chǎn)節奏,甚會(huì )引起休風(fēng)、休爐、次品及無(wú)計量等,嚴重影響企業(yè)的經(jīng)濟效益。維護人員希望有一種方法能在傳感器故障發(fā)生前提前得到提醒。經(jīng)過(guò)多年摸索,有一種方法可以及早準確診斷稱(chēng)重傳感器處在要壞還沒(méi)有壞(簡(jiǎn)稱(chēng)“亞健康”)狀況,以提高維護的主動(dòng)性,達到“*”的維護目的。
  
  二、原理及現象特征
  
  稱(chēng)重傳感器涉及力學(xué)、電學(xué)、化學(xué)等學(xué)科。故障成因復雜,判斷困難。在故障形成前,能提前診斷稱(chēng)重傳感器處在“亞健康”狀況,的確不是件容易的事。
  
  稱(chēng)重傳感器的故障按原理分大致分三類(lèi):
  
  A、彈性體引起的;
  
  B、電撟及線(xiàn)路引起的;
  
  C、粘貼工藝引起的。但不管那類(lèi)故障都會(huì )通過(guò)不平衡輸出反映出來(lái)。
  
  稱(chēng)重傳感器零點(diǎn)輸出的大小,是制作工藝質(zhì)量、設計質(zhì)量的反映,也是潛在故障的一種*的體現。稱(chēng)重傳感器零點(diǎn)輸出偏大,給傳感器的可靠性形成潛在危險。零點(diǎn)的變化,也會(huì )使傳感器的穩定性失去保障。使用期間發(fā)現零點(diǎn)超大,肯定是故障所致。稱(chēng)重傳感器零點(diǎn)的長(cháng)期穩定,是傳感器可靠性穩定性中一項前提性的指標。這些都是多年工作中對稱(chēng)重傳感器故障形成的結論性認識。在此基礎上,經(jīng)過(guò)摸索,發(fā)現對稱(chēng)重傳感器的空秤輸出、空載輸出的信號變化,采用監測、跟蹤、分析的方法,就可以把握稱(chēng)重傳感器“健康”的脈博,從“變化量”及早準確診斷傳感器所處的“健康”狀況。同時(shí)也說(shuō)明了空秤輸出,空載輸出的變化是稱(chēng)重傳感器零點(diǎn)、線(xiàn)性度兩項重要指標的集中反映。
  
  稱(chēng)重傳感器處在“亞健康”狀況兩種zui常見(jiàn)zui敏感的現象特征:其一使用期間稱(chēng)重顯示表時(shí)常出現零點(diǎn)變化,但又能自動(dòng)回零,不影響稱(chēng)重。其二使用期間加載標準重量時(shí),時(shí)常出現微小超差,但通過(guò)調整電位器可以恢復正常。有其中現象,說(shuō)明秤體中存在著(zhù)“亞健康”的傳感器,怎樣去尋找,去診斷?
  
  三、方法步驟
  
  1、監測
  
 ?。?)對稱(chēng)重傳感器空秤的監測。在實(shí)際稱(chēng)量工況條件下,承載器稱(chēng)體(或承載稱(chēng)框)落位,各機械部件也就位。測量該秤每只傳感器在激勵電壓下的輸出值,按位置編好號,作好記錄。這是傳感器空秤的輸出值。
  
 ?。?)稱(chēng)重傳感器空載的監測。在實(shí)際稱(chēng)重工況條件下,將該秤的每只傳感器置于空載狀態(tài),測量每只傳感器在激勵電壓下的輸出值,按位置編好號,作好記錄,這是傳感器空載的輸出值。同時(shí)測量傳感器的輸入阻抗,輸出阻抗與空載輸出一起與出廠(chǎng)時(shí)廠(chǎng)家給出的指標相比較。
  
 ?。?)用標準重量加載校完秤后,也能在標準重量加載情況下,測量該秤的每只傳感器的輸出值,按位置編好號,作好記錄,注明標準重量值。這是傳感器標重輸出值。
  
  2、跟蹤
  
  根據使用地點(diǎn)、場(chǎng)合、環(huán)境和其它情況確定下測量的時(shí)間間隙,對每只傳感器的空秤輸出(或標重輸出)、空載輸出進(jìn)行跟蹤測量。
  
 ?。?)利用生產(chǎn)空隙,對秤的每只傳感器的空秤輸出、空載輸出進(jìn)行定期測量,有條件可測量同一標重下每只傳感器的標重輸出。作好記錄,與原來(lái)的記錄進(jìn)行比較。
  
 ?。?)當傳感器的空秤輸出(或標重輸出)、空載輸出變化大時(shí),跟蹤的時(shí)間間隙應縮短,跟蹤的密度應加大;當其輸出長(cháng)時(shí)間穩定時(shí),跟蹤間隙可適當延長(cháng)。
  
 ?。?)同一載荷在秤的不同點(diǎn)(段)進(jìn)行自身比對,超差,測量每只傳感器的空秤輸出、空載輸出,作好記錄,與原來(lái)記錄進(jìn)行比較。在生產(chǎn)節奏快的稱(chēng)量工況下常用此方法,了解秤的運行狀況。
  
 ?。?)當呈現傳感器“亞健康”的現象特征時(shí),要加大跟蹤每只傳感器的空秤輸出(或標重輸出)空載輸出的測量密度,作好記錄,與原來(lái)記錄進(jìn)行比較。
  
 ?。?)對數字傳感器,用同樣的方法對其空秤內碼值、空載內碼值、標重內碼值進(jìn)行監測跟蹤,作好記錄。
  
  3、分析診斷
  
  根據比較,要結合稱(chēng)量工況認真分析,去偽求真。有針對性對現場(chǎng)機械部件的狀態(tài)(卡碰等)進(jìn)行檢查,判斷是機械問(wèn)題還是其它問(wèn)題。是機械問(wèn)題要及時(shí)糾正解決。傳感器“亞健康”往往會(huì )伴隨一定的現象特征,要抓住此時(shí)測量得到的數據,作為分析的節點(diǎn),在比較中去發(fā)現、確認找出其內在的規律,經(jīng)多次驗證,形成診斷性指標,指導今后的維護工作。每個(gè)傳感器的類(lèi)型、所處的稱(chēng)量工況不同,反映出的“亞健康”狀況的指標大小也不相同。
  
  例如:1臺方坯輥道秤經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的監測跟蹤分析,初步了解其傳感器的“亞健康”狀況的指標:當傳感器空秤輸出的變化值達到傳感器的激勵電壓數值所對應的mv值的50%~70%左右時(shí),傳感器的性能開(kāi)始變差,可以診斷該傳感器處在“亞健康”狀況。
  
  四、結束語(yǔ)
  
  此方法適用于電阻應變式傳感器和數字傳感器。通過(guò)這種方法可以方便掌握在實(shí)際稱(chēng)量工況條件下,傳感器從“亞健康”到故障的時(shí)間間隙。對在線(xiàn)運行的傳感器可進(jìn)行全面監控,有效了解傳感器在特定工況下的生命周期,使備品備件工作更扎實(shí)有效,體現節約意識。通過(guò)這種方法,在秤出現異常無(wú)法工作時(shí),能非??烨覝蚀_地進(jìn)行故障點(diǎn)的判斷,減少搶修時(shí)間。此方法的推廣應用,體現“*”的維護理念。
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